Unia Europejska wprowadza jednolite cyfrowe prawo jazdy, które ma działać w każdym państwie członkowskim. Projekt jest już zatwierdzony przez Parlament Europejski i obejmuje zarówno digitalizację dokumentu, jak i ujednolicenie zasad dotyczących utraty uprawnień. Zmiany mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, usprawnić mobilność obywateli oraz wyeliminować obecne luki prawne, które umożliwiają obchodzenie zakazów prowadzenia pojazdów.
W artykule...
Czym jest cyfrowe prawo jazdy i dlaczego UE je wprowadza?
Cyfrowe prawo jazdy będzie jednolitym elektronicznym dokumentem obowiązującym na terenie całej Unii Europejskiej. Powstaje jako odpowiedź na rosnącą cyfryzację usług publicznych oraz potrzebę ułatwienia kontroli drogowych. Dzięki integracji systemów państw członkowskich kierowcy będą mogli korzystać z jednego cyfrowego dokumentu w każdym kraju UE, bez konieczności posiadania fizycznego prawa jazdy. Dokument ma być dostępny w formie cyfrowej — podobnie jak obecne rozwiązania w polskiej aplikacji mObywatel, lecz tym razem z pełną ważnością międzynarodową. PE planuje, aby taka wersja dokumentu stopniowo stawała się podstawową formą prawa jazdy w UE, choć kierowcy nadal będą mogli otrzymać fizyczny dokument, jeśli tego potrzebują.
Jak będzie działać wspólny system i co zmieni w kontroli uprawnień?
Jednolity system cyfrowych praw jazdy umożliwi służbom natychmiastowe sprawdzanie statusu kierowcy — niezależnie od kraju, w którym dokument został wydany. To całkowicie eliminuje obecną lukę prawną, która pozwalała na wyrobienie duplikatu po utracie prawa jazdy za granicą. Jeśli kierowca straci uprawnienia w jednym państwie, zakaz będzie obowiązywał na terenie całej Unii. Z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego i egzekwowania prawa jest to jedna z najważniejszych zmian wprowadzanych przez reformę. Nowe przepisy wprowadzają więc obowiązek wzajemnego uznawania zakazów za najpoważniejsze wykroczenia, takie jak prowadzenie pod wpływem alkoholu lub narkotyków oraz spowodowanie śmiertelnego wypadku.
Od kiedy zmiany wejdą w życie i jakie nowe zasady obejmą kierowców?
Nowe przepisy zaczną obowiązywać po transpozycji do prawa krajowego — państwa członkowskie mają na to trzy lata od publikacji aktu w Dzienniku Urzędowym UE, a także dodatkowy rok na przygotowanie systemów. Oznacza to, że cyfrowe prawo jazdy może zacząć funkcjonować realnie za około cztery lata. Dyrektywa umożliwia państwom wprowadzenie jazdy od 17. roku życia pod nadzorem, natomiast osoby w wieku 18 lat będą mogły prowadzić pojazdy kategorii C, o ile posiadają kwalifikację zawodową (świadectwo kompetencji zawodowych). Dodatkowo wprowadzony zostanie co najmniej dwuletni okres próbny dla nowych kierowców, obejmujący surowsze zasady i edukację dotyczącą najczęstszych zagrożeń na drodze.
Prawo jazdy będzie miało również określony okres ważności – zwykle 15 lat dla samochodów osobowych i motocykli oraz 5 lat dla kierowców zawodowych. Reforma przewiduje ocenę zdolności zdrowotnej, a szczegółowe zasady badań medycznych pozostają w gestii państw członkowskich.
Cyfrowe prawo jazdy to jedna z największych modernizacji europejskiego systemu drogowego od lat. Połączenie pełnej cyfryzacji dokumentu z ujednoliceniem zasad jego wydawania i odbierania stworzy spójny, bezpieczny i wygodniejszy system dla kierowców. Wprowadzenie tych rozwiązań w całej UE zwiększy mobilność, usprawni kontrolę i ograniczy możliwości omijania prawa. To reforma, która realnie zmieni sposób, w jaki poruszamy się po Europie — zarówno dziś, jak i w przyszłości.
Zobacz co jeszcze na naszym blogu:
Martwy punkt, a widoczność w lusterkach
Zachowanie kierowcy wobec pieszych
Wakacje to idealny czas na zrobienie prawa jazdy!
Co to jest numer PKK i jak go wyrobić?
Otwieranie drzwi kierowcy. Którą ręką lepiej je otwierać?
Konsekwencje jazdy bez prawa jazdy – co grozi za jazdę bez uprawnień?
Z jakim typem instruktora najbardziej lubisz pracować?
Jak przebiega kurs na prawo jazdy kategorii B w Elka School?
Od kiedy można zapisać się na kurs prawa jazdy?
Jak wygląda kurs na prawo jazdy kategorii A w Elka School?
Zadbaj o bezpieczeństwo jazdy zimą.
Kurs prawa jazdy zimą. Jakie korzyści się z tym wiążą?
Manualna i automatyczna skrzynia biegów – podstawowe różnice, które musi znać każdy kierowca
Największe obawy związane z prowadzeniem samochodu. Jak pozbyć się strachu?
Nigdy nie jest za późno na naukę jazdy – ale im młodszy jesteś, tym lepiej!
Czy osoba ze spektrum autyzmu może uzyskać prawo jazdy?
Pojazd uprzywilejowany na sygnale. Co robić, a czego nie?
Przejścia sugerowane – jak tu się odnaleźć?
Kurs prawa jazdy dla osób niesłyszących w Elka School
Omijanie, wymijanie i wyprzedzanie. Czym się różnią?
Ekonomiczna jazda: Jak prowadzić samochód oszczędzając paliwo i środowisko?
Jak wygląda egzamin na prawo jazdy kat. B?
Zapisz się na kurs na prawo jazdy kat. A w Elka School
Jak zapisać się na egzamin kat. A i B?
Zapraszamy na Naukę Prawa Jazdy do naszego oddziału w Rumi
Przepisy drogowe, o których powinniśmy pamiętać cz.1
Zmiany w przepisach drogowych – co proponują przedstawiciele polskiego rządu?
Dzieci w samochodzie – jak zadbać o bezpieczeństwo najmłodszych?
Co dalej po kursie w Elka School?
Dowiedz się więcej na temat tymczasowego prawo jazdy
AED w Elka School – defibrylator dla każdego
Nauka jazdy w Gdyni bez barier językowych – poznaj Elka School



